石油行业，怎能少了我！

连续油管作业车在国外石油行业已经广泛应用了20多年，它适应油田恶劣工况、越野性强，工作效率高，成了油田的宠儿。国内各个油田也越来越青睐，需求量在逐年增加。

连续油管作业车是一种可移动式的液压驱动的连续油管起下、运输设备。主要应用在各大油田。它最基本的功能是在进行连续油管作业时，向井内起下连续油管柱，作业完后起出连续油管并卷绕在卷筒上以便运输。使用功能复杂，结构也比较复杂，对设备要求也相对较高。

由于这种车辆的结构比较复杂，自动化程度高，我国都是依赖国外进口，近几年随着国内制造能力不断升级，连续油管作业车成功地实现了国产化。然而，其中的关键零部件液压旋转接头一直依赖进口，不仅成本高、交货周期又特别长，经常因为一个关键部件也得等3个月以上，这给国内众多厂家带来了困扰。

液压动力系统是整个车的核心系统，控制作业机全部元件的动作，所有操作都要靠它来完成。液压旋转接头连接各个液压件和控制部件，也起到重要的桥梁作用，这对液压旋转接头的要求是相当高的。腾旋科技依靠20多年液压旋转接头的技术沉淀，历经数年艰苦攻关，成功研发出连续输油管车用系列液压旋转接头产品，成功替代了进口。

强者，从不缺乏机会

腾旋科技液压旋转接头2013年开始配套，由专业设计团队研发设计。开始我们给用户进行试样、然后进行小批量供应。在得到市场应用反馈后我们开始批量配套供应，得到主机厂和用户认可。

近年该液压旋转接头系列产品逐步完善，并且成功取代进口。和进口产品相比我们的质量比肩进口，周期短，价格较进口要低，售后服务更便捷。尤其在疫情之下，国外进口周期更长甚至无法进口，腾旋成功替代进口，为用户解决实际困难，受到客户的一致好评。

实力，赢得市场 

腾旋专业技术团队设计研发，更符合用户实际需求。该系列液压旋转接头由外管、壳体、旋转密封圈、轴用弹性挡圈等零件组成；可根据使用要求进行多通路设计，通径大小范围4㎜-8㎜。外管、壳体材质均选用高强度的钛合金TC4;与密封圈接触的密封部位采用超音速火焰喷涂的工艺进行加工,表面硬度≥60HRC。高标准工艺要求，产品质量更可靠。

腾旋科技拥有400余台套加工检验先进设备，加工及检验标准更高。腾旋液压旋转接头采用瑞士斯图特高精度精密复合磨床加工，粗磨、精磨及最后抛光技术，粗糙度值Ra≤0.1（镜面的要求）；提高产品的使用寿命和可靠性;外管的深孔采用数控三坐标深孔加工设备加工，螺纹孔采用加工中心利用螺纹铣刀进行加工，保证螺纹的光洁度和尺寸精度，提高螺纹端面的粗糙度，密封性能有保障。密封圈材质选用耐磨、耐高压、耐高低温的橡胶，液压旋转接头质量更可靠、寿命更长。

今天，无论在祖国东部还是西部，当你看到连续油管车穿梭在各大油田忙碌工作时，每一台车内都有液压旋转接头都在默默地支持着液压系统的高效运转，我们为中国智造点赞，为祖国能源事业发展加油！